Мы осуществляем как частные так и комплексные решения (такие как, например, многоуровневый кросс-докинг сборного груза нескольких поставщиков скоропортящейся продукции, с комплектацией на одном складе и перевалкой на другом, так чтобы весь цикл доставки не превышал 12 часов). У нас несколько складских площадок по России и ежедневно работает около 300 автомобилей самой разной вместимости — от однотонных грузовиков до двадцатитонных фур (в т.ч. промтоварные фургоны, изотерм, реф.).
Регион нашей работы — вся Российская федерация. Однако на сегодняшний день мы концентрируем свое внимание в первую очередь на Северо-Западном регионе, Санкт-Петербурге и Москве.
В ряде городов действуют наши постоянные представительства.
Почти всегда, по требованию клиента, мы встраиваемся в его технологию работы. А для того чтобы это грамотно сделать, естественно необходимо глубокое понимание транспортно-складских процессов как со стороны перевозчика, оператора склада, экспедитора, так со стороны грузоотправителя. Поэтому одним из направлений нашей работы является оказание консалтинговых услуг.
На протяжении многих лет мы собираем и анализируем российский и западный опыт, различные схемы организации автомобильной доставки. В фокусе нашего внимания: ноу-хау, и лучшие управленческие технологии и практики, позволяющие наиболее эффективно решать транспортно-логистические вопросы.
Лучшая гибкость в отрасли: любые тарифные схемы, реклама заказчика на кузовах, водители в форме заказчика; сбор денег, мерчендайзинг и продвижение продукции силами водителей, использование водителя как торгового представителя, быстрое добавление транспорта, резервный транспорт, подача транспорта в течение часа от подачи заявки, GPS на транспорте и многое другое.